Kappakstursbrautir

NASCAR: kappakstursbrautir

Hlaup og kappakstursbrautir NASCAR NASCAR bílar Orðalisti NASCAR


NASCAR er nú með kappakstur á um 29 kappakstursbrautum um öll Bandaríkin (og eitt Busch kappakstur í Mexíkó). Flest brautirnar halda keppni fyrir Nextel, Busch og Craftsman Truck Series, þó eru sumar einstakar fyrir ákveðna seríu eins og Pocono Raceway sem nú er aðeins með Nextel keppni. Margir af vinsælari brautunum eins og Daytona Speedway eru einnig keyrðir tvisvar á ári.

NASCAR kappakstursbrautin

Hver kappakstursbraut NASCAR er einstök. Þetta er eitt af því sem gerir NASCAR svo áhugavert. Frá viku til viku eru mismunandi áskoranir sem keppnisbílstjórarnir og keppnisliðin þurfa að mæta. Í einni viku getur það verið slit á dekkjum, næstu er það bensínfjöldi, síðan hestöfl og síðan meðhöndlun.

Lögun og lengd hvers NASCAR brautar er mismunandi. Venjulegasta lögunin er sporöskjulaga brautin. Þessir kappakstursbrautir eru mismunandi að lengd frá stystu brautinni, sem er Martinsville hraðbraut, í 0,53 mílna leið að lengsta brautinni, sem er Talladega Superspeedway á 2,66 mílur. Önnur vinsæl tegund brautar er þrí sporöskjulaga eins og Michigan International Speedway. Motor Speedway í Norður-Karólínu er fjór sporöskjulaga og Darlington Raceway er sporöskjulaga með mismunandi endum. Eitt sérstæðasta lagið er Pocono Raceway sem er þríhyrndur sporöskjulaga lögun. Til að breyta raunverulega hlutunum hefur NASCAR tvö vegakeppni sem eru flókin lögun af alls kyns beygjum.

Það eru þrjú almenn hugtök sem eru notuð um lengd kappakstursbrautanna. Ef kappakstursbraut er innan við 1 mílna kallast brautin stutt braut. Ef það er lengra en 2 mílur er kappakstursbrautin kölluð Superspeedway. NASCAR kappakstursbrautir sem passa inn á milli þessara tveggja lengda eru yfirleitt kallaðar millibrautir.

Annað atriði sem gerir hverja kappakstursbraut einstaka er bankastarfið á beygjunum. Hvert lag hefur sína eigin bankastarfsemi. Þetta gerir mismunandi hámarkshraða og mismunandi meðhöndlun á hverju grófu aftur sem gerir ökumenn og keppnisbíla aðlagaða frá viku til viku eftir því hvernig þeir undirbúa sig og keppa.

Race Track stendur

Það eru tvö kappakstursbrautir sem kallast takmörkunarplötur. Þetta eru Talladega superspeedway og Daytona. Þetta eru löng 2 mílna plús brautir sem hafa mikla bankastarfsemi sem gerir keppnisbílunum kleift að komast á mjög háan og hættulegan hraða yfir 200 mílur á klukkustund. Í viðleitni til að gera þessar kappakstursbrautir öruggari er krafist þess að bílar séu með takmarkunarplötur til að hægja á þeim. Sumir keppnisbílstjórar halda því fram að þetta geri kappaksturinn í raun hættulegri þar sem keppnisbílarnir hópast þétt saman til að draga hver annan. Eitt bílflak fremst á pakkanum getur valdið gífurlegu fjölbílaslysi þar sem bílar sem eru aðeins tommur frá hvorum öðrum hrannast upp. Það gerir þó nokkra spennandi kappakstur að fylgjast með þar sem það geta verið 10 eða fleiri keppnisbílar allir nálægt hvor öðrum á lokahringnum allir með möguleika á að vinna.

Allt í allt er það sérstaða hvers kappakstursbrautar sem gerir NASCAR áhugavert að fylgjast með frá viku til viku. Mismunandi keppnislið og ökumaður skara fram úr á mismunandi tegundum brauta en meistarinn verður að skara fram úr á þeim öllum.



Meira NASCAR:
Hlaup og kappakstursbrautir NASCAR
NASCAR bílar
Orðalisti NASCAR
Ökumenn NASCAR
Listi yfir NASCAR kappakstursbrautir

Ævisögur um kappakstur
Jimmie Johnson
Dale Earnhardt Jr.
Danica Patrick