Hlaup og kappakstursbrautir NASCAR NASCAR bílar Orðalisti NASCAR
Við fyrstu sýn gæti starf NASCAR ökumanns virst auðvelt. Þeir keyra um í hringi í nokkrar klukkustundir einu sinni í viku, safna launaseðli og hoppa svo upp í flugvél eða rútu á næsta braut. Ekki svona hratt! Ökumenn NASCAR eru hálaunaðir íþróttamenn af ástæðu. Þeir eru bestir í íþróttum sínum.
Ökufærni og hugrekki
Ef þú hefur einhvern tíma farið í NASCAR keppni þá veistu að þessir bílar ganga hratt. Þeir eru stórir þungir bílar sem fara á næstum 200 mílna hraða. Hugsaðu um það. Ef pabbi þinn keyrði um hina frjálsu leið á 100 mílna hraða (allt of hratt, við the vegur), myndi NASCAR keppnisbíll fara framhjá honum eins og hann væri kyrr. Það er hratt!
Ökumenn NASCAR verða að geta höndlað bíl sem ekur á hámarkshraða, en einnig verið umkringdir öðrum bílum sem gera það sama aðeins tommur í burtu! Þeir verða að keyra af algerri nákvæmni og geta síðan farið framhjá, aðlagast aðstæðum brautar, forðast flak og haldið keppnisstefnu tímunum saman. Þetta tekur margra ára æfingar og mikla náttúrulega hæfileika.
Þol
Ökumenn NASCAR verða einnig að vera í góðu formi. Jú þeir eru bara að keyra, en þeir verða að keyra af nákvæmni og kunnáttu sem við töluðum um í fyrri hlutanum tímunum saman. Þeir fá ekki leikhlé eða hálfan tíma eins og í öðrum íþróttum. Þeir verða að vera að einbeita sér að fullu og meðhöndla stóran þungan bíl á hámarkshraða, skipta stöðugt og vera tilbúnir til að bregðast við á sekúndubroti, allt klukkustundum saman. Þeir geta ekki orðið þreyttir eða þröngir eftir nokkrar klukkustundir. Þeir verða líka að gera þetta í heitu, lokuðu rými. Þeir verða að vera í efsta líkamlegu formi til að geta gert þetta.
Snjall bíll og teymisvinna
Að lokum þarf NASCAR bílstjóri að vera klár. Góð aksturshæfileikar og hugrekki koma þér bara svo langt. Í öllum NASCAR kappakstri mun bíllinn krefjast þess að alls kyns aðlögun sé í gangi á hámarkshraða. Ökumaðurinn þarf að hjálpa til við að komast að því hverjar þessar aðlaganir eru. Tilmæli ökumannsins til keppnisliðs síns eru mikilvæg til að vinna keppnina. Eitt slæmt símtal eða slæmar upplýsingar frá bílstjóranum og það gæti kostað þá dýrmætan tíma.
Listi yfir núverandi bílstjóra í NASCAR sprint bikarnum (frá og með 2011)
Nafn ökumanns | Fjöldi | Nýliðaár | Sigur |
A. J. Allmendinger | 43 | 2007 | 0 |
Marcos Ambrose | 9 | 2007 | 0 |
Greg Biffle | 16 | 2003 | 16 |
Dave Blaney | 36 | 2000 | 0 |
Clint Bowyer | 33 | 2006 | 4 |
Jeff Burton | 31 | 1994 | tuttugu og einn |
Kurt Busch | 22 | 2001 | 22 |
Kyle Busch | 18 | 2005 | 19 |
Dale Earnhardt, Jr. | 88 | 2000 | 19 |
Carl Edwards | 99 | 2004 | 18 |
David Gilliland | 3. 4 | 2006 | 0 |
Jeff Gordon | 24 | 1993 | 83 |
Denny Hamlin | ellefu | 2006 | 16 |
Kevin Harvick | 29 | 2001 | 14 |
Jimmie Johnson | 48 | 2002 | 54 |
Kasey Kahne | 4 | 2004 | ellefu |
Matt Kenseth | 17 | 2000 | 18 |
Brad Keselowski | tvö | 2009 | 1 |
Travis Kvapil | 38 | 2005 | 0 |
Bobby Labonte | 47 | 1993 | tuttugu og einn |
Joey Logano | tuttugu | 2009 | 1 |
Mark Martin | 5 | 1982 | 40 |
Michael McDowell | 66 | 2008 | 0 |
Jamie McMurray | 1 | 2003 | 6 |
Casey Mears | 13 | 2003 | 1 |
Paul Menard | 27 | 2007 | 0 |
Juan Pablo Montoya | 42 | 2007 | tvö |
Joe Nemechek | 87 | 1994 | 4 |
Ryan Newman | 39 | 2002 | 14 |
David ragan | 6 | 2007 | 0 |
David Reutimann | 0 | 2007 | tvö |
Regan Smith | 78 | 2008 | 0 |
Tony Stewart | 14 | 1999 | 39 |
Martin Truex Jr. | 56 | 2004 | 1 |
Brian Vickers | 83 | 2003 | tvö |
J. J. Yeley | 46 | 2006 | 0 |